Una city car dal grande fascino retrò, grazie al modello originale da cui trae ispirazione, e con un design che prende spunto e forma dal passato. La Fiat 500 è uno dei modelli di auto più apprezzati da chi cerca lo stile ma non rinuncia alla praticità di un’auto compatta, leggera e maneggevole. La piccola italiana si destreggia bene nei parcheggi e nelle manovre tra le strette vie della città e, allo stesso tempo, è un’auto che puoi portare a fare un giro fuori porta senza problemi, anzi divertendoti grazie alla briosità dei suoi motori.
La gamma 500 è composta anche dalla Fiat 500C, la versione cabrio della city car, dalla nuova Fiat 500 elettrica, da Fiat 500X (il crossover) e da Fiat 500L (la multispazio).
Pro:
Contro:
Se ti piacciono le linee vintage, la Fiat 500 fa sicuramente al caso tuo. Gli interni sono ricercati, curati in ogni dettaglio, con la plancia in tinta con la carrozzeria e un quadro strumenti circolare che ricorda molto quello della sua antenata. Il rivestimento dei tessuti è ottimo, così come i materiali utilizzati per le finiture di un abitacolo molto elegante.
Non pensare però che a bordo manchi la tecnologia: il recente rinnovamento del modello ha portato con sé anche un sistema di infotainment intuitivo da usare e bello da vedere. Tramite uno schermo touch da 5’’ o 7’’ posto al centro della plancia puoi impostare il navigatore, selezionare la tua stazione radio preferita o ascoltare l’ultima hit direttamente dal tuo smartphone.
La 500 è un’auto versatile e facilmente sfruttabile in ogni occasione, grazie alle sue dimensioni compatte che la rendono agile anche negli spazi più stretti.
La piccola city car italiana, le cui dimensioni sono 357 cm di lunghezza, 163 cm di larghezza e 149 cm di altezza, è anche comoda e silenziosa, merito di un comparto di sospensioni eccellente in grado di intervenire al meglio quando vai incontro a delle strade imperfette.
Questo modello è omologato per quattro persone: chi occupa i sedili anteriori viaggia in modo confortevole, lo spazio per testa e gambe è adeguato, mentre chi occupa i sedili posteriori può trovare meno agio per via del divano, dotato di uno schienale un po’ inclinato. Il bagagliaio offre 185 litri di capienza, in linea con quello delle sue concorrenti: quanto basta per caricare una bella spesa fatta al supermercato o per fuggire in un weekend romantico con un paio di borsoni al seguito.
La Fiat 500 è un’auto piacevole da guidare, sia in città sia nelle strade extraurbane. È leggera e agile, scattante e, soprattutto, precisa. Lo sterzo è calibrato in modo ottimale, così da avere risultati soddisfacenti in curva.
Nel complesso, quest’auto è comoda e ha un comportamento su strada intuitivo, a prova di principianti, i quali possono cimentarsi tranquillamente alla guida di questo modello. Inoltre, puoi guidarla anche per tante ore senza stancarti, perché il cambio, così come lo sterzo, è leggero e preciso da azionare.
Per quanto riguarda i costi di gestione, la Fiat 500 è in grado di stupirti in modo positivo. I consumi sono contenuti e in linea con le auto della sua categoria.
La versione ibrida da 1.0 l consuma in media 4,6 litri ogni 100 km, con emissioni di CO2 di 105-106 g/km, mentre la versione a GPL ha un consumo medio di 7,1 litri ogni 100 km, con emissioni di CO2 che si attestano sui 115-116 g/km.
Complessivamente, Fiat 500 è un’auto affidabile, con costi di manutenzione molto bassi e con alta disponibilità di pezzi di ricambio, generalmente acquistabili a prezzi contenuti.
In definitiva, il rapporto qualità-prezzo propende a suo favore, considerando anche l’alto valore di mercato che questo modello mantiene nel corso degli anni.
La Fiat 500 ha ottenuto tre stelle nei test Euro NCAP, evidenziando delle ottime qualità per quanto riguarda la salvaguardia degli occupanti, sia adulti sia bambini, grazie alla sua cellula di sicurezza molto solida.
Il risultato complessivo è stato penalizzato da qualche pecca evidenziata nella dotazione di dispositivi di sicurezza attiva: la piccola italiana è infatti priva di Lane Support System, ossia dei sistemi di allarme che avvisano il guidatore nel caso ci si allontani o si superi il delimitatore della corsia senza l’utilizzo delle frecce, e di AEB, cioè degli strumenti di frenata autonoma.
La gamma di Fiat 500 è composta da cinque allestimenti:
La gamma motori della Fiat 500 è attualmente composta da sole motorizzazioni ibride e GPL. Nella prima categoria rientra il 1.0 Firefly da 70 CV, nel quale il propulsore a benzina interagisce con un piccolo motorino elettrico che agisce all’avviamento e in fase di partenza dell’auto, mentre nella seconda c’è il collaudato 1.2 Fire a GPL da 69 CV, che offre affidabilità e bassi consumi.
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